പാല്മയിൽ നിന്നും സോലറിൽ നിന്നും ട്രെയിൻ


മജോജാക്കയിലെ ഏറ്റവും വലിയ ആകർഷണങ്ങളിൽ ഒന്നാണ് പാൽമയിൽ നിന്നും പോർട്ട് ഡി സോളറിലെ പോൾ മുതൽ സോല്ലാർ വരെയുള്ള ചരിത്ര ട്രെയിൻ. ഈ വഴി വളരെ സുന്ദരമാണ്. അതു സുഗന്ധമുള്ള സിട്രസ് തോട്ടങ്ങളിൽ ഇടയിൽ Tramuntana മാസിഫ് കടന്നുപോകുന്നു. ഈ പാത രണ്ടു ഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: ഒരു ഇരിഗോ ഗേജ് റെയിൽവേയും ട്രാമുകളും.

യാത്രക്കിടെയുള്ള വിനോദ സഞ്ചാരികൾ കർശനമായി കുലുക്കുന്നു, എന്നാൽ മനോഹരമായ കാഴ്ചകൾ ചില അസ്വാസ്ഥ്യങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നു. ഒരു മരം വിൻഡോ തുറന്ന് ബദാം, സിട്രസ് തോടുകൾ എന്നിവയുടെ സൌരഭ്യവും സുഗന്ധവും നിങ്ങൾക്ക് ആസ്വദിക്കാം. മല്ലോർകിലെ ഏറ്റവും മനോഹരമായ ഒരു കാഴ്ച കാണാം, പുരാതന ട്രെയിൻ പർവതനിരകളിൽ എത്തുന്നത്.

ട്രെയിൻ പാൽമ ഡി മല്ലോർക - സോല്ലർ

പ്രധാന ബസ് സ്റ്റേഷനും പാമ്മാ മെട്രോക്കും അടുത്തുള്ള ഒരു നിരീക്ഷണ യാത്രക്കാരന് ഒരു ചെറിയ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ കണ്ടെത്താൻ കഴിയും. കഫേക്ക് അടുത്തായി, ട്രെയിൻ "കഫെ ഡി ട്രെൻ" എന്ന പേരുണ്ടാകും, സ്റ്റേഷനിൽ നിങ്ങൾക്കൂടി കഫേയുടെ മതിലുകളിലൂടെ നടക്കാം.

ടെക്നോളജി നൂറ്റാണ്ടിന്റെ പഴക്കമുള്ള സ്മാരകം കാണാനും സ്പർശിക്കാനും മാത്രമല്ല, അവിസ്മരണീയമായ ഒരു യാത്രയിൽ തുടരുകയും ചെയ്യുന്ന ചില കേസുകളിൽ പ്രശസ്തമായ ട്രെയിൻ ആണ്. ആധുനിക മനുഷ്യൻ, ട്രെയിനിൽ വുഡ്, സ്റ്റീൽ, താമ്രം എന്നിവയാൽ നിർമ്മിച്ച ട്രെയിൻ വളരെ അസാധാരണമാണ്. പല തവണ പുതുക്കുകയും പുനർനിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്തുവെങ്കിലും പല വർഷങ്ങൾക്കു മുമ്പുള്ള അതേ തീവണ്ടി തന്നെയാണ് ആധികാരികവും ചരിത്രപരവുമായത്.

ട്രെയിൻ ചരിത്രം

സോല്ലർ താഴ്വരയിലെ ഒരു വ്യാപാരിയായ ജെറോനിമോ എസ്താഡേസിന്റെ ആശയത്തിൽ ട്രെൻ ഡി സോളർ ജനിച്ചു. താഴ്വരയിൽ, നല്ല വിളവെടുപ്പുണ്ടായതുകൊണ്ട്, ഭൂരിഭാഗം നിവാസികളും വളരെ പാവപ്പെട്ടവരായിരുന്നു. കാരണം, തെക്ക് തങ്ങളുടെ ഉത്പന്നങ്ങൾ തെക്കോട്ട് കൊണ്ടുപോകാൻ ഒരു വഴിയുമില്ല. ട്രാംമുനാന മലനിരകളിലൂടെ കാൽനടയാത്രക്കാർക്ക് കുറഞ്ഞത് രണ്ടുദിവസം നീണ്ടു നിന്നു. ലോഡ് കഴുതകളുടെ ഒരു യാത്രാമൊഴി വളരെ അപകടകാരിയാണ്. വ്യാപാരി വടക്ക് നിന്ന് പാൽമാ പട്ടണത്തിലേക്കു പോകാൻ ഉദ്ദേശിച്ചിരുന്നെങ്കിലും, സോലറിൻറെ ഏറ്റവും ധനികനായ വ്യക്തിയായിരുന്നു എങ്കിലും, പ്രോജക്റ്റ് വിലകുറഞ്ഞതും അദ്ദേഹത്തിന്റെ കഴിവുകൾ മതിയായതുമായിരുന്നു.

പർവതത്തിലേക്ക് നേരിട്ട് നയിക്കുന്ന തുരങ്കങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള സാധ്യത വളരെ കുറവാണ് എന്നു വാദിച്ച ജുവാൻ മോറെൽ എസ്റ്റഡേസയെ പുനരുജ്ജീവിപ്പിച്ചു. ഈ വഴിയിൽ പ്രശസ്തമായ സോലിയർ മുന്തിരിത്തോട്ടത്തിലെ ഉത്പന്നങ്ങളുടെ വാങ്ങുന്നവർ താല്പര്യപ്പെട്ടു. 1904 മുതൽ റോഡ് നിർമാണം ആരംഭിച്ചു. ഇത് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ അസാധാരണമായ ഒരു നേട്ടമായിരുന്നു, പദ്ധതി വിജയകരമായിരുന്നു. എട്ട് വർഷം കഴിഞ്ഞ്, 1912 ഏപ്രിൽ 16-ന്, മുള്ളർക്കയിലെ സോലർ ഗാരോണിമോ എസ്റ്റേഡേസിലെ തീവണ്ടിയിൽ ഒരു ഉദ്ഘാടനം നടന്നു. ചടങ്ങിൽ പ്രാദേശിക വ്യവസായി പെഡ്രോ ഗാരൂ കനേസലറും സ്പാനിഷ് പ്രധാനമന്ത്രി ആണ്ടിയോണിയ മൗറയും പങ്കെടുത്തു. ഇതൊരു പുതിയ യുഗത്തിന്റെ തുടക്കമായിരുന്നു, ഒരു വലിയ സംഭവം, എല്ലാ ദിനപത്രങ്ങളുടെയും തലക്കെട്ടുകൾ മലോർക്കയെക്കുറിച്ച് സംസാരിച്ചു.

ട്രെയിൻ യാത്ര ചെയ്യുന്നു

ദ്വീപിന് ഉള്ളിലെ ഒരു യാത്രയാണ് യഥാർത്ഥത്തിൽ തിരിച്ചുപോകുന്നത്. വലിയ തുറന്ന വായു മ്യൂസിയമാണിത്. കാരണം മുല്ലപ്പെരിയാർ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ തീരത്തേക്ക് നീങ്ങിയപ്പോൾ ചെറിയ ഗ്രാമങ്ങൾ ഉപേക്ഷിക്കപ്പെട്ടു. മിക്ക അയൽരാജ്യങ്ങളും നിലങ്ങളും പതിറ്റാണ്ടുകളായി മാറ്റമില്ലാതെ തുടർന്നു.

ട്രെയിൻ സാവധാനം കടന്നുപോകുന്നു, ചിലപ്പോൾ അത് ഗണ്യമായി കുറയുന്നു. 27 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള യാത്ര ഒരു മണിക്കൂറാണ്. ഏകദേശം മൂന്നു കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള നീണ്ട തുരങ്കങ്ങളിലൂടെ ഈ മലനിരകളിലൂടെയാണ് കടന്നുപോകുന്നത്. ഇംഗ്ലണ്ടിൽ നിന്നും ലോക്കോമോട്ടിഡ് പ്രത്യേകമായി ഇറക്കുമതി ചെയ്യപ്പെട്ടു.

പൽമ മുതൽ സോല്ലർ വരെയുള്ള ഒരു പഴയ ട്രെയിൻ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു?

നിങ്ങൾക്ക് ആഴ്ചയിൽ 5 ദിവസം എല്ലാ ദിവസവും ട്രെയിൻ ലഭിക്കും. മലകയറ്റത്തിന്റെ മുകളിലായി ചെറിയൊരു ഇടവേള നടക്കുന്നത് നഗരത്തിന്റേയും മലഞ്ചുകളുടേയും മനോഹരമായ കാഴ്ചപ്പാടുകളാണ്. ഫെബ്രുവരിയിൽ ആൽമണ്ട് പൂക്കളും സിട്രസ് തോട്ടങ്ങളുമൊക്കെ മനോഹാരിത നിറഞ്ഞതാണ്. മഞ്ഞ-ഓറഞ്ച് നിറത്തിൽ വരച്ചുചേർന്നിരിക്കുന്നു.

പ്രകൃതിയോടുള്ള ഈ അതുല്യമായ കൂടിക്കാഴ്ച ഏകദേശം രണ്ട് മണിക്കൂറാണ്.

ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് € 17 ആണ്.

അവസാന ട്രെയിൻ റിട്ടേൺ 18:00.