അറ്റച്ച റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ

1. വിലാസം: പ്ലാസാ ചക്രവർത്തി കാർലോസ് വി, 28045 മാഡ്രിഡ്
2. ഫോൺ: +34 902 32 03 20

മാറ്റ്ട്ടിലെ Atocha റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ അതിന്റെ സഹോദരന്മാരിലാണ്. എവിടെയെങ്കിലും സ്റ്റേഷൻ ഇല്ലെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് സുരക്ഷിതമായി പറയാൻ കഴിയും. അതോച്ച സ്റ്റേഷൻ ഒരു റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ മാത്രമല്ല, ബൊട്ടാണിക്കൽ ഗാർഡനും കൂടിയാണ്. ട്രെയിനിൽ എവിടെയെങ്കിലും പോകണമെന്നുള്ളവർ മാത്രമല്ല, മനോഹരമായ സസ്യങ്ങളെ അഭിനന്ദിക്കുക മാത്രമല്ല, ഉഷ്ണമേഖലാ ഗാർഡനിൽ അടുത്തുള്ള ഒരു കഫേയിൽ ഇരിക്കുക, സ്റ്റേഷനെ അലങ്കരിക്കുന്ന യഥാർത്ഥ ശിൽപങ്ങൾ കാണുക.

"ആറ്റച്ച" എന്ന പേര് "ഡ്രോക്ക്" ആയിട്ടാണ് വിവർത്തനം ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. എന്നാൽ ബുഷിന് ബഹുമാനിക്കപ്പെടുന്നില്ല, എന്നാൽ ഗേറ്റ് ഒരുമിച്ചാണ് ഇവിടെ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. 1851 ഫെബ്രുവരി 9 ന് അദ്ദേഹം ഈ പേര് സ്വീകരിച്ചു.

മാഡ്രിഡിലെ അറ്റച്ചയിൽ നിന്ന് തോലീഡോ, ആറാൻജൂസ്, ഗ്വാഡലാജാറ, സെഗോവിയ, എസ്കോറിയൽ, അവില, ക്യുനക, ആൾകാ ഡെ ഡെ ഹെനാറെസ് എന്നിവിടങ്ങളിൽ യാത്രയ്ക്കായി. 13 ലൈനുകളിലായുള്ള കമ്യൂട്ടർ ട്രെയിനുകളും ഇവിടെയുണ്ട്. ഇവിടെയും സബ്വേയിലും എത്തിച്ചേരുക.

നിർമാണത്തിന്റെ ചരിത്രം

മാഡ്രിഡിലെ അറ്റച്ച റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ ഏറ്റവും വലുത് മാത്രമല്ല, ഏറ്റവും പഴയതും. ഇത് 1851 ഏപ്രിൽ 1845 ൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച ക്യൂബ ഇസബെല്ലാ II ന്റെ ഉത്തരവിൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്. സലാമൻക്കയിലെ മാർക്വിസ്സിന്റെ മേൽനോട്ടത്തിലാണ് നിർമ്മാണം നടന്നത്. പദ്ധതിയുടെ രചയിതാവ് ഫ്രഞ്ച് എഞ്ചിനിയർ യൂജീൻ ഫ്ളാസാറ്റ് ആയിരുന്നു.

ആറാഞ്ചുസുമായി മാഡ്രിഡിനെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ട്രെയിനുകളുടെ സ്റ്റേഷനാണ് സ്റ്റേഷൻ. അവിടെനിന്ന് ട്രെയിൻ ഇവിടെനിന്ന് പുറത്തെടുത്തത് ആറാൻജേഷിലാണ്. ആളുകളിൽ ഈ ട്രെയിൻ "സ്ട്രോബെറി" എന്ന് അറിയപ്പെട്ടു.

1891 ൽ സ്റ്റേഷനിൽ തീപിടിച്ചു. 1892-ൽ ഒരു പുതിയ സ്റ്റേഷൻ കെട്ടിടം ഇവിടെ സ്ഥാപിച്ചു. ആൽബർട്ടോ ഡി പാലാസിയോ രൂപകല്പന ചെയ്ത രൂപകല്പന, പാരിസിലെ ഐതിഹാസിക ചിഹ്നത്തിന്റെ രചയിതാവായ ഗസ്റ്റാവ് ഈഫൽ ആയിരുന്നു. അതിനുശേഷം അത് ആവർത്തിച്ച് പുനർനിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു. 100 വർഷമായി സ്റ്റേഷന്റെ ശേഷി 4 മടങ്ങ് വർധിച്ചു.

മാഡ്രിഡ് പെട്രൊ ഡി അട്ടോച്ചയിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ മൂന്ന് ഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിട്ടുണ്ട്: അന്താരാഷ്ട്ര, ഇന്റർസിറ്റി ട്രെയിനുകളുടെ സ്റ്റേഷൻ, പെട്രൊ ഡി അറ്റച്ച, അർട്ടോബെർ സ്റ്റേഷൻ, അറ്റചാ സെർകാനാസ്, മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ അറ്റാച്ചെ റെൻഫെ. മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ സിയുഡ്യാഡ് ഡി ബാഴ്സലോണയുടെ കീഴിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.

സ്റ്റേഷന്റെ പുറം

ഇന്ന് അത് നിരീക്ഷിക്കാൻ കഴിയുന്ന പോലെ, സ്റ്റേഷൻ 1992 ൽ അടുത്തിടെയായിരുന്നു. ബാർസിലോണയിൽ നടന്ന ഒളിമ്പിക് ഗെയിമുകൾ പുനർനിർമ്മിച്ചു. കുട്ടിയുടെ തലയുടെ 2 ശിൽപ്പങ്ങൾ - തുറന്ന കണ്ണുകളോടുകൂടിയ ഒന്ന്, മറ്റേത് - അടഞ്ഞവരോടൊപ്പമാണ് ഈ സ്റ്റേഷനിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം.

പഴയ സ്റ്റേഷൻ കെട്ടിടം - ബൊട്ടാണിക്കൽ ഗാർഡൻ ഇപ്പോൾ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു - അതിന്റെ യഥാർത്ഥ ലേഔട്ട് നിലനിർത്തിയിരിക്കുന്നു. വൃത്താകൃതിയിലുള്ള മേൽക്കൂര, വൃത്തിയുള്ള ലൈനുകൾ, വജ്രാഭരണങ്ങളുടെ ഗോപുരങ്ങൾ, പുരാതന ക്ലോക്കുകളാൽ അലങ്കരിക്കപ്പെട്ടവയാണ് ഈ ചിത്രങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നത്. പഴയ സ്റ്റേഷന്റെ ഘടന നിർമ്മിതി ചുവന്ന ഇഷ്ടികയും വെളുത്ത അലങ്കാരവസ്തുക്കളും ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമിച്ചിരിക്കുന്നത്, അത് ആരിസിൽ (സാരഗോസ പ്രവിശ്യ) ഖനനം ചെയ്തു. അലങ്കാര ഭംഗിക്ക് അനുയോജ്യമായ രീതിയിലാണ് ടെറാക്കോട്ട നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ആന്തരിക ശൈലി തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ടതാണ്. 27 മീറ്റർ ഉയരവും, 48 മീറ്റർ നീളവും, 152 മീറ്റർ നീളവും ഉള്ളതാണ് നാവിൻറെ ഉയരം. കാർമേസ് വി ചക്രവർത്തിയുടെ സ്ക്വയറിലേക്ക് തുറന്ന ഭാഗം തുറന്നിരിക്കുന്ന കത്തിന്റെ യു എന്ന രൂപത്തിലാണ് ഈ കെട്ടിടം നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

ആധുനിക ആസൂത്രണത്തിന്റെ പ്രത്യേക ഹാൾ പ്രത്യേകിച്ച് മാഡ്രിഡ്-സെയിൽവി ട്രെയിനിനായി നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു. ക്ലോക്ക് ടവറുമായി സ്റ്റേഷന്റെ രണ്ടാം പ്രധാന ആകർഷണം - ഒരു റൌണ്ട് കെട്ടിടം, വാസ്തവത്തിൽ സ്റ്റേഷൻ ആണ്. സ്റ്റേഷന്റെ കെട്ടിടത്തിന് സമീപം 2004 ലെ ഭീകരവാദ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ഇരകൾക്ക് ഒരു സ്മാരകം ഉണ്ട്.

ബൊട്ടാണിക്കൽ ഗാർഡൻ

ബൊട്ടാണിക്കൽ ഗാർഡൻ ( റോയൽ ബൊട്ടാണിക്കൽ ഗാർഡുകളുമായി ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാക്കരുത്!) 4,000 മീ. ഇത് ലാൻഡിംഗ് സ്റ്റേജിൽ നേരിട്ട് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നു. നേരത്തെ ട്രെയിനുകൾ എത്തിച്ചേർന്നിരുന്ന വഴികൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. എന്നാൽ ട്രെയിനുകളുടെ "റിസപ്ഷൻ" പുനർനിർമ്മാണത്തിനുശേഷം പുതിയ ഹാൾ നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു. പഴയ ഒരു പാർക്ക് മാറി.

പൂന്തോട്ടത്തിൽ ഏഷ്യയിലും ഓസ്ട്രേലിയയിലും നിന്ന് പ്രത്യേകമായി കൊണ്ടുവന്ന ഏഴ് ആയിരം പ്ലാൻറുകളിലായി 550 ൽ അധികം ഇനം മൃഗങ്ങളെയും പക്ഷികളെയും കൂടാതെ മത്സ്യവും ആമയും രണ്ട് വളരെ മനോഹരവും മനോഹരങ്ങളായ കുളങ്ങളിൽ (ഏതാണ്ട് 22 ഇനങ്ങളും) വസിക്കുന്നു. ഇവിടെ വൻ തോതിൽ, പല കുറ്റിച്ചെടികളും, തെങ്ങുകളും വളരുന്നു. വഴികൾ മൊസൈക്ക് നിരയാണ്, അവയിൽ പല ബെഞ്ചുകളും ഉണ്ട്, സ്റ്റേഷന്റെ സന്ദർശകർ വിശ്രമിക്കാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു. ബൊട്ടാണിക്കൽ ഗാർഡനിൽ പ്രവേശിക്കുന്നത് പസിയോ ഡെ ല ഇൻഫാണ്ടാ ഇസബെലിൽ നിന്നാണ്.

ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ

Atocha ഒരു മികച്ച ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഉണ്ട് - കടകൾ, കഫെകൾ പോലും രാത്രി ക്ലബ്ബുകൾ ഉണ്ട്. നിങ്ങൾക്ക് സ്റ്റേഷനെ ഒരു ഷോപ്പിംഗ് സെന്റർ, സെന്റർ എന്നിവ വിളിക്കാൻ കഴിയും. ഒരു മണിക്കൂറുള്ള റൂം വാടകയ്ക്കെടുക്കുന്നതിനുള്ള സാധ്യതയും ഇവിടെയുണ്ട്. സ്റ്റേഷനു സമീപം നല്ല സൗകര്യമുള്ള പാർക്കിങ് സ്ഥലവും ടാക്സി സ്റ്റാൻഡും ഉണ്ട്.

ടിക്കറ്റ് ബൂത്തുകളും കാത്തിരിപ്പ് മുറിയും

ടിക്കറ്റുകൾ വാങ്ങാൻ, നിങ്ങൾ കൃത്യമായി ഇത് ചെയ്യേണ്ടത് എവിടെയാണെന്ന് ആദ്യം കണ്ടെത്തേണ്ടതുണ്ട്:

1. സെന്റ്രോ ഡി വിജെ - ഈ ടിക്കറ്റ് ഓഫീസുകൾ ഏതെങ്കിലും ട്രെയിനിനും ഏത് നമ്പറിനും, പണമായിട്ടോ കാർഡ് വഴിയോ ടിക്കറ്റുകൾ വാങ്ങാൻ കഴിയും. ഒരു ടിക്കറ്റ് വാങ്ങാൻ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു തിരിച്ചറിയൽ രേഖ ഉണ്ടായിരിക്കണം. ടിക്കറ്റ് ഓഫീസിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നതിനുമുമ്പ്, നിങ്ങളുടെ സീരിയൽ നമ്പർ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങളുടെ ടിക്കറ്റ് മുറിച്ചെടുക്കണം. അതു സ്കോർബോർഡിൽ എടുത്തുകാണിക്കുമ്പോൾ - നിങ്ങൾക്ക് ടിക്കറ്റിന്റെ ടിക്കറ്റ് കൗണ്ടറിലേക്ക് പോകാം. സെൻട്രൽ ഡി വാജെ പോലുള്ള കൂനുകളോ ടോളഡോഡോയുമായോ ട്രെയിൻ ടിക്കറ്റ് വാങ്ങാൻ കഴിയുന്ന ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിനുകളുടെ ടിക്കറ്റ് ഓഫീസ്.
2. വെന്റ ഡെ ബിലേറ്റസ് - ടിക്കറ്റ് ഓഫീസുകൾ, അത് യാത്രാ ട്രെയിനുകൾക്കുള്ള ടിക്കറ്റുകൾ വിൽക്കുന്നു. അവർ മറ്റുള്ളവരിൽ നിന്ന് വേർതിരിച്ചറിയാൻ എളുപ്പമാണ്: ടേൺ സ്റ്റൈലുകൾക്ക് സമീപം സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, ചുവപ്പും വെള്ളയും അടയാളം ഉണ്ട്. അത്തരം കാശ് ഡെസ്കുകളിലെ ടിക്കറ്റുകൾ വാങ്ങുന്നതിനു മാത്രം പണമായി അടയ്ക്കാം.

ടിക്കറ്റുകൾ വെൻഡിങ് മെഷീനുകളിലും വാങ്ങാം, എന്നാൽ അവ പലപ്പോഴും അപാകതയാണ്. ആറ്റോശ സ്റ്റേഷൻ വാങ്ങാനും (വാടകയ്ക്കെടുക്കാനോ കൈമാറ്റം ചെയ്യാനോ), ചാറ്റിൻ സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് പുറപ്പെടുന്ന ട്രെയിനുകളുടെ ടിക്കറ്റും കൂടാതെ തിരിച്ചും.

2 മുതൽ 3 വരെ വഴികൾ (കൺട്രോൾ നിയന്ത്രണം കഴിഞ്ഞപ്പോൾ മാർച്ച് 11 ന് ഭീകരാക്രമണത്തിനു ശേഷം നിയന്ത്രണം കർശനമാക്കിയിരുന്നു). ട്രെയിൻ ഗതാഗതത്തോടൊപ്പം ഒരു ബോർഡുണ്ട്. എല്ലാ വിവരങ്ങളും സ്പെയിനിൽ മാത്രമല്ല ഇംഗ്ലീഷിലും പ്രദർശിപ്പിക്കും.

സ്റ്റേഷന്റെ പ്രവർത്തി സമയം

Atocha station ഒരു ട്രാൻസ്പോർട്ട് ഹബ് ആയി ഉപയോഗിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക് വേണ്ടിയുള്ള വിവരങ്ങൾ: സ്റ്റേഷന്റെ പ്രവർത്തന സമയം - രാവിലെ 5 മുതൽ 1 വരെ. സംഭരണ ​​മുറികൾ 22.40 വരെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ആഴ്ചയിൽ 5.30 മുതൽ 22.30 വരെയാണ് ടിക്കറ്റ് നിരക്ക്. 6.15 മുതൽ 22.30 വരെയാണ് ആഴ്ചാവസാനം.

സ്റ്റേഷനിൽ എങ്ങനെയാണ് എത്തിച്ചേരുന്നത്?

നിങ്ങൾ എവിടെ നിന്നാണ് വരുന്നതെന്ന് ആന്തോയിലെത്താൻ നിങ്ങൾ ആശ്രയിക്കുന്നു. നഗര കേന്ദ്രത്തിൽ നിന്നാണെങ്കിൽ , നിങ്ങൾക്ക് അതിലേക്ക് നടക്കാം (ഉദാഹരണത്തിന്, സിബ്ലെസ് സ്ക്വയർ മുതൽ ഇത് നടക്കാൻ 15 മിനിറ്റ് വരെ എടുക്കും).

10, 19, 24, 45, 47, 57, 85, 102, അല്ലെങ്കിൽ മെട്രോ , അറ്റചാ റെൻഫിയുടെ ലൈറ്റ് ബ്ലൂ ലൈൻ (ലൈൻ നമ്പർ 1) എന്നിവയാണ് ബസ് സർവീസുകൾ. മാഡ്രിഡ് അന്തിമ ലക്ഷ്യസ്ഥാനമല്ല, മറിച്ച് ട്രാൻസിറ്റ് സ്റ്റേഷൻ, മാഡ്രിഡ് എയർപോർട്ടിൽ നിന്നും അപ്പോച്ചയിലേക്ക് എങ്ങനെയാണ് ലഭിക്കേണ്ടതെന്ന് അറിയേണ്ടത്. നിങ്ങൾക്ക് ഇത് ചെയ്യാൻ കഴിയും:

• എം -40 ഹൈവേയിൽ കാർ (ടാക്സി) വഴി (റോഡ് ഏകദേശം 15 മിനുട്ട് എടുക്കും, ഇത് 27-30 യൂറോ).
• മെട്രോ (റോഡ് ചെലവ് 5 യൂറോ) 45 മിനിറ്റ് എടുക്കും. നിങ്ങൾ രണ്ടു മെട്രോ സ്റ്റേഷനുകളിലൊന്നിൽ ഏരിയപോർട്ടോ T1, T2, T3, Aeroporto T4 എന്നിവ എടുത്ത് പിങ്ക് ബ്രാഞ്ച് 8 ന് നവോവോസ് മിനിസ്റ്റീവീസ് സ്റ്റേഷനിലേക്ക് നീങ്ങുക, നീല ബ്രാഞ്ച് 10 ലേക്ക് പോവുക, ട്രൈബ്യൂണൽ സ്റ്റേഷനിൽ പോകുക, നീല ശാഖയിലേക്ക് പോവുക, Atocha Renfe ;
• ടെർമിനൽ ടി -4; യാത്ര 25 മിനിറ്റ് എടുക്കും, യാത്രയ്ക്കുള്ള ചെലവ് 2.55 യൂറോ, ട്രെയിനുകൾ ഒരു അര മണിക്കൂർ ഇടവേള വേണം;
• എക്സ്പ്രസ് ബസ് വഴി 5 യൂറോ (റോഡ് ചെലവഴിക്കുന്നത് 35-40 മിനിറ്റ്); 15 മിനിറ്റ് ഇടവേളയിൽ T1, T2, T4 (0 നില) എന്നിവ ടെർമിനലുകളിൽ നിന്ന് പുറപ്പെടും. എക്സ്പ്രസ് ലൈന് അറ്റചാ റെൻഫെ-എയ്റോപോറേ എന്ന ബസ്സുകൾ ബസ്സുകൾ മഞ്ഞ നിറമായിരിക്കും.