നൂറ്റാണ്ടിന്റെ ബ്രിഡ്ജ്

• സ്ഥലം: ഓട്ടോപസ്റ്റാ പനാമാ-ലാ ചോര്രേര, പനാമ
• സ്കാൻ: പാൻ-അമേരിക്കൻ ഹൈവേയുടെ 6 ലൈനുകൾ
• നിർമ്മാണത്തിന്റെ തരം: കേബിൾ-സ്റ്റേഡ് ബ്രിഡ്ജ്
• മൊത്തം ദൈർഘ്യം: 1052 മീ
• പ്രധാന സ്പാൻ ദൈർഘ്യം: 420 മീ
• സമുദ്രനിരപ്പിന് മുകളിലുള്ള ക്ലിയറൻസ്: 80 മീ
• മൊത്തം ചെലവ്: $ 120 ദശലക്ഷം.
• തുറക്കുന്നതിനുള്ള തീയതി: 2004 ആഗസ്റ്റ് 15.

പനാമയുടെ കാഴ്ച്ചകളെക്കുറിച്ചാണ് നമ്മൾ ആദ്യം ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നത്. പനയോ കനൽ , വടക്കും തെക്കേ അമേരിക്കയും തമ്മിൽ വേർതിരിച്ചെടുക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും ഒരു പ്രശസ്തമായ "ഏകീകൃത" പദ്ധതി - നൂറ്റാണ്ടിന്റെ ബ്രിഡ്ജ്, പനാമയുടെ പടിഞ്ഞാറൻ, കിഴക്കൻ പ്രദേശങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ചാനൽ വഴി പ്രധാന കടന്നാണിത്: അർറാഖൻ, സെറോ പറ്റാഖോൺ. ബ്രിഡ്ജ് ഓഫ് ദി സെഞ്ചുറി, മുൻ അമേരിക്കയിലെ ഒരു കേബിൾ-ഇൻ ക്രാൾഡ് ബ്രിഡ്ജിൽ നിന്ന് 15 കിലോമീറ്റർ അകലെ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നു.

ചരിത്ര പശ്ചാത്തലം

പനാമ കനാലിലൂടെ കടന്ന് പോകുന്ന ഏറ്റവും വലിയ റോഡ് 60 സെക്കന്റിൽ നിർമിക്കപ്പെട്ട ബ്രിഡ്ജ് ഓഫ് ദ അമേരിക്കൻ അമേസ് ആണ്. നിരവധി വർഷങ്ങൾ പിന്നിടുമ്പോൾ ഈ പാലത്തിന്റെ ശേഷി വളരെ കുറഞ്ഞു, പാൻ-അമേരിക്കൻ ഹൈവേയിലെ നിരന്തരമായ തിരക്കുപിടിച്ചതിന് കാരണമായി. ബോസ്റ്റൺ വാസ്തുശില്പിയായ മിഗ്വെൽ റോസാൽസിന്റെ ഡിസൈൻ മത്സരം പുതിയ കേബിൾ-സ്റ്റേഡ് ബ്രിഡ്ജ് നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രോജക്ടുകൾക്ക് മത്സരം വിജയിച്ചു. 2002 ൽ കരാർ ഒപ്പിട്ട കരാർ ഒപ്പുവച്ചു. റോസലേൽസിന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ വാസ്തുവിദ്യാ വാസ്തുവിദ്യ 29 മാസത്തിനുള്ളിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരുന്നു. പനാമയുടെ സ്വാതന്ത്ര്യത്തിന്റെ നൂറ്റാണ്ടിന്റെ ബഹുമാനാർഥം 2003 നവംബർ 3 നാണ് ഔദ്യോഗികമായി ആഘോഷിച്ചത്.

രൂപകൽപ്പന സവിശേഷതകൾ

പനമ്പിലെ സെന്റനറി ബ്രിഡ്ജ് ഒരു ലൈനിലെ കേബിൾ നിലനിന്ന നിർമ്മാണമാണ് - ഇത് രണ്ട് മൂന്ന് പാതകളാണ്. വലതുവശത്തെ നിർമാണത്തിന്റെ വലുപ്പം മഹത്തരമായി കണക്കാക്കാം. പനാമ കനാലിനു മുകളിലായി 80 മീറ്റർ ഉയരം, ഇതിന്റെ മൊത്തം നീളം 1052 മീറ്ററും, മധ്യഭാഗത്തെ 420 മീറ്റർ നീളവും ഉള്ള പാലം 184 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ, രണ്ട് പിലികളുടെ സഹായത്തോടെയുള്ളതാണ്.അത്തരം അളവുകൾ വലിയ പാത്രങ്ങളുടെ പാലത്തിൻ കീഴിൽ അനിയന്ത്രിതമായ ഗതാഗതം ഉറപ്പാക്കുന്നു, ജലഗതാഗതം, ചരക്ക് വാഹനങ്ങൾ

നൂറ്റാണ്ടിന്റെ ബ്രിഡ്ജ് നിർമ്മാണം 66,000 ക്യുബിക്ക് മീറ്റർ ആവശ്യമാണ്. 12000 ടൺ റിയാഫോർമന്റ്, 1400 ടൺ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഘടനകൾ, 1000 ടൺ ലോഹ ഘടനകൾ എന്നിവയാണ്. കൂടാതെ, 100,000 ക്യു. ഭൂമി. നൂറ്റാണ്ടിന്റെ ബ്രിഡ്ജ് ആധുനികതയുടെ അദ്വിതീയ ഘടനയായി മാറി. അമേരിക്കൻ അസോസിയേഷൻ ഓഫ് സ്റ്റേറ്റ് ഹൈവേസ് ആൻഡ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് നൽകിയ എല്ലാ നിലവാരങ്ങൾക്കുമനുസൃതമായി വധശിക്ഷ നടപ്പാക്കി.

120 മില്ല്യൺ ഡോളർ നിർമിച്ച മൊത്തം ചെലവ് യൂറോപ്യൻ ഇൻവെസ്റ്റ്മെന്റ് ബാങ്കിന്റെ സഹായത്തോടെ പനാമ സർക്കാരിന് ധനസഹായം നൽകി. പനാമയിലെ സെന്റനറി ബ്രിഡ്ജിന്റെ ഔദ്യോഗിക ഉദ്ഘാടനം 2004 ആഗസ്റ്റ് 15 ന് ആഘോഷിക്കുകയുണ്ടായി. എന്നാൽ പാലത്തിന്റെ ഗതാഗത പൂർത്തീകരണത്തിനു ശേഷം 2005 സെപ്റ്റംബറിനുശേഷം മാത്രമേ മോട്ടോർവേയിലുള്ള ഗതാഗതം ആരംഭിച്ചത്.

നൂറ്റാണ്ടിന്റെ ബ്രിഡ്ജിലേക്ക് എങ്ങനെ എത്തിച്ചേരാം?

രാജ്യത്തെ ഏതെങ്കിലും നഗരത്തിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾക്ക് പൊതുഗതാഗതമാർഗം , വാടക കാർ , ടാക്സി എന്നിവ വഴി നൂറ്റാണ്ടിലെ ബ്രിഡ്ജിൽ എത്താൻ കഴിയും. ഉദാഹരണത്തിന്, ബസ് സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് ബസ് സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് ലോ ലോമ -1 ഞാൻ മാർട്ടിൻ സോസ- ആർ, ഡോൺ ബോസ്കോ നോർട്ടെ എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് കൈമാറുന്നു. കഞ്ച പറീസ 1 ഒന്നിലേക്കും ഇരുപത് മിനിറ്റ് നീണ്ടു നിൽക്കുന്ന യാത്രയിലേക്കും പോകണം. യാത്ര 4 മണിക്കൂറെടുക്കും, അത് 1.75 ഡോളർ വരും. നിങ്ങൾ ടാക്സി സേവനം ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, യാത്രാ സമയം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കും. കോർഡോർഡ് നട്ടെിലൂടെ. ഓട്ടോപിസ്റ്റ പനമ-ലാ ചോര്രേറ / വിയ സെന്ററോറിയോ ട്രാഫിക് ജാമുകൾ ഇല്ലാതെ 40 മിനുട്ട് കൊണ്ട് എത്താം.