ആർലാനാഗിക്ക് ബ്രിഡ്ജ്


ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഭൂഗർഭ നദികളിലൊന്നായ ബോസ്നിയയിലും ഹെർസഗോവിനയിലും ട്രെബിഷിനിറ്റ്സ 16-ആം നൂറ്റാണ്ടിൽ ഒരു പാലം നിർമ്മിച്ചതാണ്. ആദ്യ നൂറ് വർഷക്കാലം അവൻ ധരിച്ചിരുന്ന നാമം അജ്ഞാതമാണ്, എന്നാൽ പതിനേഴാം നൂറ്റാണ്ടിൽ അർലാനഗിക്ക് എന്ന് അറിയപ്പെട്ടു.

ഈ പാലത്തിൽ എന്താണതിൽ ശ്രദ്ധേയത്?

ആദ്യം, അതിന്റെ ചരിത്രം. എല്ലാ ദിവസവും നിങ്ങൾ ഒരു ബ്രിഡ്ജ് അതിന്റെ സ്ഥാനം മാറ്റി രണ്ട് പേരുകൾ ഒരേ സമയം കൊണ്ടുപോകുന്നു. വളരെ നന്നായി സംരക്ഷിക്കപ്പെടുന്ന പാലം, അതിനുള്ള എല്ലാ ദുരന്തങ്ങളും ഉണ്ടെങ്കിലും.

രണ്ടാമത്, മധ്യകാല വാസ്തുവിദ്യയുടെ വളരെ മനോഹരമായ ഉദാഹരണമാണ് ഇത്. ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ ഓട്ടമൻ വാസ്തുശൈലികളിൽ ഒരാളായ സീനാൻ സ്കൂളിന്റെ അനുയായിയായാണ് അദ്ദേഹം രൂപകല്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് എന്ന് വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്നു. ബ്രിട്ടിഷുകാർ ക്രൊയേഷ്യയിൽ നിന്ന് യജമാനന്മാരെ ക്ഷണിച്ചതായി കരുതപ്പെടുന്നു.

ചരിത്രം

1574 ലാണ് ഈ പാലം വ്യാപാര പാതയിൽ സ്ഥാപിച്ചത്. അവൻ നികുതികൾ ശേഖരിക്കുന്നവരുടെ പേരാണ് - അർസലാൻ -അആ. ഫ്രാങ്കിനു മുകളിലുള്ള ഗാർട്ട് ഒന്നാം നിലയിലെ കട്ടിയുള്ള കവാടങ്ങളാൽ സംരക്ഷിതമായ ഒരു ഇടുങ്ങിയ പാസ്സാണ്, രണ്ടാമത്തെ കർശന കാവൽക്കാരും. പാലം കടക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ആളുകൾക്ക് നികുതി അടയ്ക്കേണ്ടി വന്നു. ഈ കേസ് പാരമ്പര്യമായിത്തീരുകയും അനേകം നൂറ്റാണ്ടുകൾക്ക് അർസ്ലാൻ ആജി യുടെ പിൻഗാമികൾ നൽകുകയും ചെയ്തു. കുറച്ചു സമയം കഴിഞ്ഞപ്പോൾ, ആസ്ലാനഗിചി എന്ന ഗ്രാമം പാലത്തിനടുത്തായി പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു.

1965 ൽ പാലം ഗുരുതരമായ പരിശോധനയിലൂടെ കടന്നുപോകേണ്ടി വന്നു. ഹൈഡ്രോ ഇലക്ട്രിക് പവർ സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മിക്കാൻ അധികൃതർ തീരുമാനിച്ചു. ജലപ്രവാഹം ഒരു വെള്ളപ്പൊക്കം ആയിരുന്നു. ഒരു വർഷത്തിലധികം കാലത്തേക്ക് അത് വെള്ളത്തിൻകീഴിലായിരുന്നു. ജനസംഘടനയുടെ പ്രതിഷേധവും സാംസ്കാരിക സ്മാരക സംരക്ഷണ വകുപ്പിന്റെ പരിശ്രമങ്ങളുടെ ഫലവും അദ്ദേഹത്തിന് രണ്ടാം ജീവിതവും ലഭിച്ചു. 1966 ൽ വെള്ളം പരോക്ഷമായി താഴ്ത്തി, രണ്ടുമാസം പാലം തകർന്നു, ഓരോ കല്ല് എണ്ണയും അടുത്ത വയലിൽ വെച്ചു. അതിനുശേഷം അവർ സ്ഥാപിച്ച സ്ഥലത്തിന് സമാനമായ സ്ഥലം കണ്ടെത്താൻ തുടങ്ങി - അതേ പ്രകൃതിദൃശ്യവും നദിയുടെ ഉചിതമായ വീതിയുമൊക്കെയായി 5 കി. തുടർന്ന് രണ്ടു വർഷത്തിനുശേഷം ബോട്ടുകളിൽ കല്ലുകൾ കൊണ്ടുവന്ന് അടയാളപ്പെടുത്തിയ മാർക്ക് അനുസരിച്ച് കിടക്കുകയായിരുന്നു. ഏതെങ്കിലും കല്ലു കണ്ടാൽ അത് കൃത്യമായ പകർപ്പാക്കി. 1972 ൽ പുതിയ ഒരു പഴയ പാലം തുറന്നു.

പാലത്തിനടുത്തായി നിലകൊള്ളുന്ന ഗ്രാമം വെള്ളപ്പൊക്കമായിരുന്നു. ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾ അവിടെത്തന്നെ നിൽക്കുന്നെങ്കിൽ, വെള്ളത്തിൽ നിന്ന് വീർപ്പു വീഴുമ്പോൾ നിരവധി വീടുകളുടെ മേൽക്കൂരകൾ മാത്രമേ കാണുകയുള്ളൂ.

1993-ൽ പാലം പെറോവിക് പ്രദേശത്ത് പുനർനാമകരണം ചെയ്യപ്പെട്ടു. ആകർഷണീയത കാത്തുസൂക്ഷിക്കുന്നതിനും ദേശീയവാദികൾ അതിനെ നശിപ്പിക്കാൻ കഴിയാത്തതിനും ഒരു പതിപ്പ് തയ്യാറാക്കിയിട്ടുണ്ട്.

മധ്യകാലത്തെ ബ്രിഡ്ജും ആധുനികവും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങൾ

യാത്രക്കാർക്ക് വിശ്രമിക്കാൻ വേണ്ടി പാലത്തിൽ നിന്ന് ഇതുവരെ പണിതില്ല. 1890 ൽ പാലം അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുകയും പിന്നീട് പുനഃസ്ഥാപിക്കപ്പെടുകയും ചെയ്തില്ല. വെള്ളപ്പൊക്കത്തിൽ 4 സിംഹങ്ങളുടെ സിംഹഭാഗവും അപ്രത്യക്ഷമാവുകയും ഒരു പാലത്തിലൂടെ അലങ്കരിക്കപ്പെടുകയും ചെയ്തു. മറ്റ് ആകർഷണങ്ങൾ മധ്യകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ വളരെ നന്നായി സൂക്ഷിച്ചുവച്ചിട്ടുണ്ട്, കാൽനട യാത്രക്കാർക്ക് ഇപ്പോഴും തുറന്നുകൊടുക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങൾ നദിയിൽ നിന്ന് അകലെ നോക്കിയാൽ, പരസ്പരം എതിർദിശയിൽ സ്ഥാപിതമായ രണ്ട് വാട്ടർ ചക്രങ്ങളുടെ യഥാർത്ഥ സ്വഭാവത്തെ നിങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും, കഴിഞ്ഞ കാലങ്ങളിൽ അത് വയലുകളിൽ വെള്ളം വിതരണം ചെയ്യാൻ സഹായിച്ചു. അവ ഇപ്പോൾ ഓർഡറിൽ തന്നെയാണെങ്കിലും.

കുറച്ച് എണ്ണം

പാലത്തിന്റെ ദൈർഘ്യം 92 മീറ്റർ ആണ്. വീതി 3.6 മുതൽ 4 മീറ്റർ വരെ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. 15 മീറ്ററിൽ വലിയ ഒച്ചുകൾ വെള്ളം മുകളിലേയ്ക്ക് ഉയരുന്നു. പാലത്തിന്റെ രൂപകൽപ്പന പ്രത്യേക വിൻഡോകൾ വഴി ഉപയോഗപ്പെടുത്തുന്നു, വെള്ളപ്പൊക്കത്തിൽ വെള്ളത്തിന്റെ തല കുറയ്ക്കും.

അത് എങ്ങനെ കണ്ടെത്താം?

റിപ്പബ്ലിക്ക് സിർപ്സ്കയുടെ തെക്കുഭാഗത്തുള്ള ട്രെബിൻജെയിലെ ഗ്രാഡിനാ ജില്ലയിലാണ് അർലാനാജിക് പാലം സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. നിങ്ങൾ ഹെർസെഗോവച്ചാക്ക-ഗ്രാഞ്ചിച്ചിസയുടെ സമീപത്തുള്ള നിരീക്ഷണ ഡെക്കിൽ നിന്ന് അത് കാണാനാകും . അല്ലെങ്കിൽ സ്ട്രീബിംഗ് തെരുവിൽ ഒബലാ മിക്സാ ജബ്ബ്ബ്രിറ്റിസ, ട്രെബിഷ്നിറ്റ നദിയിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.