- വിലാസം: പഴയ ബ്രിഡ്ജ്, മോസ്റ്റർ 88000, ബോസ്നിയ ഹെർസെഗോവിന;
- മൊത്തം ദൈർഘ്യം: 30 മീറ്റർ;
- ഉയരം: 24 മീ.
- വീതി: 4 മീ.
പഴയ ബ്രിഡ്ജ് മോസ്റ്റാർ നഗരത്തിന്റെ നടുക്ക് തന്നെയാണ്. ബോസ്നിയയും ഹെർസെഗോവിനയും രാജ്യത്തിന്റെ പ്രധാന ആകർഷണമാണ് . യുനെസ്കോ വേൾഡ് ഹെറിറ്റേജ് ലിസ്റ്റിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
ഒരു ടൂറിസ്റ്റ് സൈറ്റായി പഴയ പാലം മോസ്റ്റാർ
മോസാർ നഗരത്തിലെ എല്ലാ അതിഥികളും ഒന്നാമത് അദ്ദേഹത്തിന്റെ പ്രധാന ആകർഷണം നടത്താൻ ശ്രമിക്കുന്നു. പുലർച്ചെ രാവിലാകട്ടെ പാലം വിനോദ സഞ്ചാരികളാൽ നിറയും. ഓരോരുത്തരും സ്വന്തം ബിസിനസുമായി ഇടപെടും. പാലത്തിൽ നിങ്ങൾക്ക് താഴെപ്പറയുന്ന വിനോദങ്ങൾ കണ്ടെത്താം:
- അതിന്റെ സൃഷ്ടി, നാശവും പുനഃസ്ഥാപനവും എന്നിവയുടെ ചരിത്രം പരിചയപ്പെടാൻ, രണ്ട് വസ്തുക്കളും സന്ദർശിക്കുന്നതും മ്യൂസിയം സന്ദർശിക്കുന്നതും സന്ദർശിക്കുക.
- നരെത്വാ നദിയിലെ മനോഹരമായ കാഴ്ചകളുമായി പാലം-നീല വെള്ളവും നഗരവും, വീടുകളും, തെരുവികളും, മസ്ജിദുകളും, സഭകളും ദൂരെയുള്ള നിന്ന് വീക്ഷിക്കപ്പെടുന്ന പാലങ്ങളുമായി പാലം ആദരിക്കൂ.
- നിരവധി കോണുകളിൽ നിന്ന് മറക്കാനാവാത്ത ഫോട്ടോകൾ സൃഷ്ടിക്കുക.
- 20 മീറ്ററിലധികമായ ഉയരത്തിൽ നിന്ന് ചാടിക്കുന്ന അഡ്രിനാലിൻ വികാരപ്രകടനങ്ങൾ നടത്തുക, ലോക്കൽ ആൺകുട്ടികളുടെ പ്രകടനങ്ങൾ പ്രദർശിപ്പിക്കും. ഇതൊരു പരമ്പരാഗതമായ പ്രാദേശിക വിനോദമാണ്.
| | | |
ഒരു ചെറിയ ചരിത്രം
പാലത്തിന്റെ ചരിത്രം പതിനഞ്ചാം നൂറ്റാണ്ടിലേക്കാണ് പോകുന്നത്. 1957 ൽ തദ്ദേശവാസികളുടെ അഭ്യർഥനയോടെ സുൽത്താൻ സുലൈമാൻ മഹാ മന്ദിരത്തിന്റെ അനുമതിയോടെ നിർമ്മാണം ആരംഭിച്ചു. ഇത് മികച്ച ആർക്കിടെക്റ്റായ മിമറർ ഹെയ്റുദ്ദീനാണ് നിർവഹിച്ചത്. 9 വർഷം നീണ്ടു നിന്നു. ഇതിന്റെ ഫലമായി 21 മീറ്റർ ഉയരം, 28.7 മീറ്റർ നീളവും 4.49 മീറ്റർ വീതിയുമുണ്ട്.അതിലെ വീതിയുടെ നന്ദി, ഈ പാലം മുഴുവൻ ലോകത്തിനുമുന്നിൽ മഹത്ത്വീകരിക്കപ്പെട്ടു. പതിനാറാം നൂറ്റാണ്ടിൽ എത്ര ശക്തരും ഉന്നതമായതുമായ ഒരു പാലം കെട്ടിപ്പടുക്കാൻ തൊഴിലാളികൾ എങ്ങനെ പരിശ്രമിച്ചാലും ആധുനിക ശാസ്ത്രജ്ഞർ ഇപ്പോഴും തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയില്ല. പാലത്തിന്റെ ഡിസൈൻ 456 ചുണ്ണാമ്പുകല്ലുകൾ അടങ്ങിയതാണ്, അങ്ങനെ അവ പരസ്പരം വളരെ അടുത്താണ്. ആ കാലഘട്ടത്തിൽ നിർമിക്കപ്പെട്ട പാലം വലിയ വാണിജ്യപരവും തന്ത്രപ്രധാനവുമായ പങ്കുവഹിച്ചു. കാരണം, നഗരത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗത്തുനിന്നു കനത്ത കല്ലുകൾ അത് സഞ്ചരിച്ചു. മറ്റു കച്ചവടക്കാരും തൊഴിലാളികൾക്കും (ഒരു തദ്ദേശീയ ശേഖരം ശേഖരിച്ചത്) കച്ചവടവും ചെയ്തു.
പതിനേഴാം നൂറ്റാണ്ടിൽ രണ്ട് ബ്രിട്ടിഷ് കെട്ടിടങ്ങളുടെ നിയന്ത്രണം സുഗമമായി സ്ഥാപിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. ഇടതുവശത്ത് താറസ് ടവർ നിർമിക്കപ്പെട്ടു, പിന്നീട് അത് ഒരു ഡിഎംഒ ഡിപ്പോ ആയി ഉപയോഗിച്ചു. ഇപ്പോൾ പല നിലകളിൽ മ്യൂസിയം ഉണ്ട്, അവിടെ നിങ്ങൾ പാലത്തിന്റെ ചരിത്രം കാണാൻ കഴിയും. ഏപ്രിൽ മുതൽ നവംബർ വരെയാണ് സന്ദർശനത്തിന് അനുയോജ്യം. ഈ മ്യൂസിയത്തിലെ പ്രദർശനങ്ങൾ സന്ദർശിക്കുന്നത് അവസാനത്തെ നിലയിലേക്ക് കയറുന്നതാണ്. നഗരത്തിലെ അതിശയിപ്പിക്കുന്ന കാഴ്ചകൾ തുറക്കുന്നതാണ് ഇവിടെ.
വലത്തുഭാഗത്ത് ഹാലേബിയിലെ ഗോപുരം പണിതത് ഒരു ജയിലായിരുന്നു. മുകളിലത്തെ നിലകളിൽ നിന്ന് ഗാർഡുകൾ ക്രമപ്രകാരം പിന്തുടർന്നു പാലം കണ്ടു.
നശിപ്പിക്കലും പാലത്തിന്റെ പുനരുദ്ധാരണവും
നെരെത്വയിൽ ഇപ്പോൾ കാണാൻ കഴിയുന്ന പാലം, പഴയ കല്ലുപാലത്തെ മോസറുടെ കൃത്യമായ പുനഃസ്ഥാപിത പകർപ്പാണ്. നിർഭാഗ്യവശാൽ 1993-ൽ ക്രോയേഷ്യൻ-ബോസ്നിയൻ യുദ്ധകാലത്ത് ഇത് തകർന്നു. ശത്രുക്കൾ രണ്ടുദിവസം ടാങ്കുകളുമായി മൌണ്ട് ഹം നിന്ന് ഒരു പാലം വെട്ടി. രണ്ടു കിലോമീറ്റർ അകലെ. 60 ഹിറ്റുകളുടെ ഫലമായി, ആ ഒടുവിൽ, അതിനടുത്തുള്ള ഗോപുരങ്ങളുമായും, തുളച്ച പാറയുടെ ഭാഗമായും ഒബ്ജക്റ്റ് വീണു. ഈ ദിവസം വരെ, നെരെത്വയിലെ കടൽത്തീരത്ത് യഥാർത്ഥ പാലത്തിന്റെ തകർക്കൽ മാത്രം കാണാൻ കഴിയും.
1994 ൽ പുനരന്വേഷണത്തിന്റെ പ്രശ്നങ്ങളിൽ യുനെസ്കോയുടെ വിദഗ്ധർ പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങി. എന്നാൽ പണവും വാസ്തുവിദ്യാരീതികളും ശേഖരിക്കാനുള്ള വർഷങ്ങൾ പല വർഷങ്ങളെടുത്തു. തുർക്കി, നെതർലൻഡ്സ്, ഫ്രാൻസ്, ഇറ്റലി, ക്രൊയേഷ്യ തുടങ്ങിയ രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള സംഭാവനകളാണ് ഈ പാലം പുനർനിർമ്മിച്ചത്. യൂറോപ്യൻ കൌൺസിലിന്റെ വികസന ബാങ്കാണ് സാമ്പത്തിക പിന്തുണ നൽകിയത്. മൊത്തം ബജറ്റ് ഏകദേശം 15 ദശലക്ഷം യൂറോ ആയിരുന്നു. 2003 ലാണ് ഈ പ്രവർത്തനങ്ങൾ തുടങ്ങിയത്. 2004 ൽ മോസ്റ്റാർ തുറന്നു.
പാലത്തിൽ നിന്ന് ചാടി
പഴയ പാലം മോസ്റ്റാർ അതിന്റെ ചരിത്രവും അതുല്യമായ വാസ്തുവിദ്യയും മാത്രമല്ല പ്രശസ്തരായ വിനോദ സഞ്ചാരികൾക്കും ഇവിടെ പ്രശസ്തമാണ്. 1664 ൽ സ്ഥാപിതമായ ഒരു വിനോദമാണ് പാലത്തിൽ നിന്ന് ജലം കൊണ്ടുപോകുന്നത്. തുടക്കത്തിൽ, ചെറുപ്പക്കാർ അവരുടെ ധൈര്യവും ധൈര്യവും തെളിയിച്ചു. ഇന്ന് പണത്തിനായി ടൂറിസ്റ്റുകൾക്ക് ഇത് ഒരു വിനോദ പരിപാടിയാണ്. പ്രേക്ഷകർക്കും പണികൾക്കും ഒരു പ്രാദേശിക ഫീച്ചർ അവതരണത്തിനുള്ള ഫീസ് ആയി നൽകും. (സാധാരണയായി നൽകുന്നത് ആരാണ്, എത്രമാത്രം കഴിയും), തുടർന്ന് ഈ അപകടകരമായ കാർട്ടൂൺ കാണിക്കുക. ജലനിരപ്പിൽ നിന്ന് 20 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ നിന്ന് 3-5 മീറ്റർ മാത്രം ഉയരത്തിൽ നിന്നാണ് ജലം കടന്നുപോകുന്നത്, അതിനാലാണ് നൈട്രേറ്റ് താഴ്ന്ന താപനിലയിൽ അറിയപ്പെടുന്നത്. 40 ഡിഗ്രി ചൂടിൽ അത്തരം ഒരു ജമ്പ് 15 ഡിഗ്രി താപനിലയുള്ള വെള്ളത്തിൽ എത്ര അപകടകരമാണെന്നത് സങ്കീർണ്ണമല്ല. അത്തരം ഒരു ജമ്പ് യുവാക്കിലെ വിദ്യകൾ ഒരു ചെറിയ പ്രായത്തിൽ നിന്നും പരിശീലനം ലഭിച്ച പരിശീലനം നൽകുന്നു. ഹാലബിയയുടെ വലതുവശത്തെ ഗോപുരത്തിനു മുകളിലുള്ള, മിക്കരി ക്ലബ്ബിനും ഒരു മുറിയും പ്രത്യേകം നിർമ്മിച്ചു. 1968 മുതൽ അന്താരാഷ്ട്ര ജമ്പ് മത്സരങ്ങൾ നടന്നു. അവരുടെ കഴിവും ധൈര്യവും ലോകത്തിന്റെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ആൺകുട്ടികൾ കാണിക്കൂ.
അത് എങ്ങനെ കണ്ടെത്താം?
നഗരത്തിലെ സന്ദർശകരെ കാണാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ആദ്യ വസ്തുവാണ് മോദാർ ബ്രിഡ്ജ്. അവൻ കേന്ദ്രത്തിൽ ആണ്, അതു ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതല്ല കണ്ടെത്തുന്നതിൽ. പൊതു ഗതാഗതത്തിലോ ടാക്സിയിലോ നിങ്ങൾക്ക് അവിടെ കാർ ലഭിക്കും. മോഡേഴ്സാണ് യൂറോപ്പിലെ ഏറ്റവും മനോഹരമായ പാലം. കവികളുടെയും കവികളുടെയും കവിതകളും, രചനകളും, ഗ്യാലൊഗ്രാഫറുകളും, യാത്രക്കാരന്റെ പ്രബന്ധങ്ങളും, അദ്ദേഹം ഈ മധ്യകാലാടിന്റെ സുന്ദരമായ ഘടനയുടെ സൗന്ദര്യവും മഹത്ത്വവും പ്രശംസിച്ചു.