കാറ്ററൈറ്റിക് ഹീറ്റർ

രാജ്യത്ത് പോകുന്നത്, രസകരമായ സീസണിൽ ഫിഷിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ മലകയറാകുന്നത്, ഊഷ്മളമായ "ചങ്ങാതി" ഉണ്ടായിരിക്കാൻ പാടില്ല.

കാറ്ററൈറ്റിക് ഹീറ്റർ - മൊബൈൽ, കാര്യക്ഷമമായ ഹീറ്ററുകളിൽ ഒന്ന്. ഈ ഉപകരണത്തിന്റെ പ്രവർത്തന തത്വം ഇന്ധനം കത്തിച്ചുകൊണ്ട് വായുവിൽ ചൂടാക്കുന്നു. ഇന്ധനം വാതകമോ ഗ്യാസോലിനോ ആയിരിക്കാം. ഇന്നത്തെ വൈദ്യുതകാന്തിക ഉപകരണത്തിന് ചൂടാക്കി ഏറ്റവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവും സുരക്ഷിതവുമായ ഉപകരണമാണ്.

കാറ്റലിറ്റിക് ഹീറ്ററുകളുടെ തരങ്ങൾ

ഗ്യാസ് കാറ്റലൈറ്റിക് ഹീറ്ററുകൾ ഒരു രാജ്യത്തെ വീട്, കൂടാരം, ചെറിയ വെയർഹൌസ് അല്ലെങ്കിൽ വർക്ക്ഷോപ്പ്, ഗാരേജ് എന്നിവയ്ക്കായി ഉപയോഗപ്പെടുത്താം. ഈ സസ്യങ്ങൾ അവരുടെ ഉൽപാദന പ്രക്രിയയിൽ വിഭിന്നമാണ്. അവയിൽ, ഇന്ധനം ഓക്സിജനുമായി ചേർന്ന് താപതീവ്രത ഉപരിതലത്തിൽ പൊള്ളലേറ്റുകൊണ്ടിരിക്കും. പ്ലാറ്റിനത്തിന്റെ മികച്ച ഫാമാമുകളുടെ സാന്നിധ്യം കാരണം ഒരു ഉപകരണത്തിന്റെ ഉയർന്ന ദക്ഷത കൈവരിക്കാൻ കഴിയുന്നു.

നേരിട്ടുള്ള തുറന്ന ജ്വാലയുടെ അഭാവത്തിൽ ഈ ചൂടൻ പ്രയോജനം. അവ വളരെ ചെറിയ ഇന്ധനമാണ് ചെലവഴിക്കുന്നത്, അതേ സമയം നല്ല പ്രകടന സൂചകങ്ങൾ ഉണ്ട്. അവർ വിശ്വസനീയവും സുരക്ഷിതവുമാണ്, ചില മോഡലുകളും മുറിയിൽ കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡിന്റെ സാന്ദ്രത നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഒരു സെൻസറാണ്. ഈ സാന്ദ്രത അനുവദനീയമായ പരിധി കവിയുകയാണെങ്കിൽ, ഉപകരണം ഗ്യാസ് വിതരണവും, ഹീറ്റർ സ്വിച്ച് ഓഫ് ചെയ്യും.

ദ്രാവക ഇന്ധനം (ഗ്യാസോലിൻ) ഉള്ള കാറ്ററൈറ്റിക് ഹീറ്ററുകൾ. ഇന്ധനത്തിന്റെ ടാങ്കിൽ നിന്ന് വരുന്ന ഗ്യാസോലിനിയുടെ നീരാവി അടിസ്ഥാനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുക. വൈദ്യുതകാന്തിക കാറ്റലോജിൽ എയർ നിന്ന് ഓക്സിജൻ കൊണ്ട് ഗ്യാസോലിൻ വാതകങ്ങൾ ഒരു ഓക്സീകരണ ഉണ്ട്.

ഉൽപ്പാദനയോഗ്യതയുടെ ആരാധകരാണ് കാറ്റലൈറ്റിക് ഹീറ്ററുകളുടെ ഒരു കാഴ്ച്ചപ്പാട്. മൾട്ടി-ദിവസം യാത്രകളിൽ കൂടാരങ്ങളോടൊപ്പം സഞ്ചരിക്കുന്നവർക്ക് ഇത് പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കാറുണ്ട്.

ഇത്തരം കേസുകൾക്ക് ജനപ്രീതി കുറഞ്ഞ ആൾക്കാരല്ല catalytic ഹീറ്റർ. സാമ്പത്തികവും തീപിടുത്തവും, പരിസ്ഥിതി സൗഹാർദ്ദപരവും "ഒമ്നിവാറസ്" യും, ട്രെക്കിങ്, ശൈത്യകാലത്ത് മീൻപിടിച്ച്, ഗാരേജ്, സെലാർ താപനം തുടങ്ങിയവയ്ക്ക് അനുയോജ്യമായ ഒരു പരിഹാരമാണ്. ഇന്ധനത്തിന്റെ പങ്ക് സാങ്കേതിക മദ്യവും പെട്രോളിയം 2, ബി 70 ഉം ആയിരിക്കാം.

ഒരു ഉത്പന്ന ഹീറ്ററും സെറാമിക് ഹീറ്ററും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണ്?

ഒരു സെറാമിക് വാതക ഹീറ്റർ തമ്മിലുള്ള പ്രധാന വ്യത്യാസം ചൂട് തരംഗങ്ങൾ ഒരു സെറാമിക് ബർണറിനകത്ത് ഒരു തുറന്ന തീജ്വാലയിൽ സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നു എന്നതാണ്.

അത്തരം ഒരു ഉപകരണത്തിന്റെ കാര്യക്ഷമത ഉയർന്നതാണ്, എന്നാൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം കൂടുതൽ ഉയർന്നതാണ്. അത് വലിയ ഗ്യാസ് സിലിണ്ടറുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനാൽ, അത് ചലനശേഷി നഷ്ടപ്പെടുത്തും.